HMPDC, 面向 FCA 拉丁美洲的多功能配电中心

FCA 拉丁美洲 与 MTA 的积极合作已持续数年。特别是过去的四年，我们密切合作，推出了一款新产品：HMPDC，这是一款安装在菲亚特 Strada 上的模块化混合配电单元。菲亚特Strada 是一款完全巴西产的皮卡，销量超出了所有人的预期。 HMPDC是一种可扩展的解决方案，由带有电源母线的预备保险丝和硬接线或PCB模块组成，可根据不同架构灵活灵活地进行组合 引擎舱可用空间较小、温度较高，因此有必要开发新技术，以降低价格/成本并提高燃油效率。 出于这种需求，一种新的保险丝系列（由 MTA 开发的紧凑型保险丝）和电子集成应运而生。  

结果开发了一款比当前 PDC 更小的全新 PDC。

巴西的研发与生产
所有 HMPDC 组件的研发和整个生产流程均在 MTA 巴西进行，还有塑料成型、金属下料和部件组装也都在巴西完成。PCB 模块的压配和 SMT 流程也是如此。现场生产使我们可以快速、轻松地对任何客户要求做出反应。

预备保险丝盒
预备保险丝盒中装有上一代紧箝保险丝：MegaCompact。
根据车辆所需的配置，具体的数量和安培数会有所不同。
MTA 还开发了一系列全新带机械式极化功能的电源环形终端，用于防止误操作问题。
保险丝、分流器和母线单独处理，这使得大量多保险丝组合可以实现工业化，并与新产品开发相匹配。

模块
有四个不同的硬接线模块通过母线从预备保险丝盒供电。
所有这些模块都装有 MTA MaxiCompact 和 M8Compact 保险丝。每个模块都配有一个辅助锁，所有终端也都由 MTA 提供。 

带焊接继电器和引脚的印刷电路板 
我们针对扩展性更强的架构开发了采用 PCB 技术的模块。
PCB 上配有采用压配技术组装的触点，并装有插入式保险丝、继电器和 SMT 组件。电力通过母线从预备保险丝盒输送。