MTA配电单元的研究和实现旨在满足OEM客户的需求。MTA配电单元配电的同时还可保护主要和非主要设备。它们还允许更好地合理化负载,从而在发动机舱中实现更好的布局。
PDU有两种不同的解决方案:“硬接线”和“独立”。对于第一种类型,选择了母线解决方案,而对于第二种类型,MTA使用PCB技术。
使用有线技术和母线制造的配电装置可配备保险丝或多保险丝版本。
适当的支架、连接器和端子完成了该系列,从而为客户提供整个系统的单一接口。
采用PCB技术设计和开发的PDU提供了最大的定制、连接性和可维护性。根据客户的需求,在不同的尺寸和几何结构中对其进行研究。PCB可以配备保险丝、继电器、模块化或单保险丝座和连接器引脚。使用压配合和/或回流焊将组件组装在PCB上。混合解决方案(PCB和硬接线)也是可行的。